我们华夏专题邮会一行十一人10月22日从北京出发，次日到达文明古国埃及，游览了埃及国家博物馆和世界闻名的金字塔及狮身人面像。10月28日到达南非的约翰内斯堡， 10月30日全体团员前往南非世界邮展展场(SANDTON CON-VENTOON CENTRE)，参观了邮展。

展场坐落在城内繁华地区，九点半开馆，我们八点多就到了，办理了免费的参观证，大家在邮展门口合影留念。这次邮展的规模不太大，但类别齐全，总共约1200框，专题类展品共38部217框。东道主还邀请了七个除亚洲以外的其他洲国家的展品来参展，邀请的国家是德国(3部)、英国(2部)、瑞典、西班牙、美国（各1部），共46框参加竞赛级展出。其余30部展品来自亚洲、非洲11个国家和地区。东道主南非仅有2部邮集参展，韩国2部、以色列2部、印度和印度尼西亚各4部，中国有10部，其余为尼泊尔、中国台北、中国香港、尼日尔、阿联酋和马来西亚各1部邮集参展。

瑞典的在2009年洛阳世展中获犬金奖的《横帆船的历史》和德国的《儿童们、儿童们》又一次获大金奖。中国台北的《糖的食品和饮料》和以色列的《花的象征意义》获金奖。其他大镀金奖展品共10部，镀金奖9部、大银奖4部、银奖7部、镀银奖1部、铜奖3部，总的来看水平还是较高的。中国参展的10部专题展品的作者，全部来自华夏专题邮会的会员。其中《鱼》、《驾驶汽车》、《石油与天然气》、《体操》、《帆船》获大镀金奖，《光》、《烟草》、《蒸气机车》、《狮子》获镀金奖，《直升飞机》获大银奖。中国邮集虽然没有获金奖以上的奖项，但无论是从数量还是质量上来看，占有了重要地位。《鱼》获得了87分，扩为八框后，增加一些难得的邮品，知识研究方面较突出，但纲要和拓展做得不够好，丢了不少分。特别是第一章，几乎都讲吃鱼，使得题目不集中，结构松散了。《驾驶汽车》也获得了87分，扩成八框后，布置的比较散，好的邮品没有放在突出的位置上加以说明。较低档的邮品多些，有“两极分化”之嫌，仅邮资机盖戳就用了80多枚，外观制作有待提高。《石油天然气》获得86分，扩为八框后增加了不少邮品，有些还是较好的，集邮知识有较好的说明，但专题知识说明文字过多，特别是前言页贴一大张邮品，浪费不少空间，纲要制作加了插图，而纲要文字橙红色书写，图与彩色文字交叉在一起，使人看不清楚，另外故事性的拓展还有待提高。他们三位迈出了可喜的一步，有了好的基础，下次会提高更快。

洛阳世界邮展我国有14部展品获得大镀金奖，目前已知仅有四五部扩为八框。扩为八框，给我们提出了新问题。增加三框内容邮品，纲要和拓展就要处理好，难得的邮品也得跟着上档次，且勿拿太多的低档邮品充数。

黄国建的《帆船》两年前在印尼亚展上仅获大银奖，经过努力，增加不少新的邮品，编排整理较好。特别是在集邮知识方面更下了不少工夫，不仅说明封是实寄的，而且说明是从什么地方寄到什么地方的，中间邮路有何变化，对邮政历史加以研究，但还缺乏一些顶梁柱式的珍品，文字串联的也不够，这次获得85分。《体操》展品获85分，编排布置较好，制作认真，主要是资料性的东西较多，要在故事性和珍军性方面继续努力。

在参观邮展的过程中，我们请国际评审员现场讲解专题展品的基本情况，重点点评了几部邮集，大家提问，评审员解析。同时在展场生我们巧遇了新当选的国际集邮联合会(FIP)主席郑炳贤先生，他与我们热情交谈，赞扬华夏专题邮会几年来组织会员到国际邮展来参观，对邮集水平的提高是非常有意义的，郑主席还与我们一起合影留念。